Decreet over het lokaal bestuur van 22.12.2017, in het bijzonder de artikelen 56 en 57 houdende de bevoegdheden van het college van burgemeester en schepenen.
Gecoördineerde wetten van 16.03.1968 betreffende de politie over het wegverkeer, zoals later gewijzigd.
Decreet van 16.05.2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Koninklijk besluit van 01.12.1975 houdende het algemeen reglement op de politie over het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, zoals later gewijzigd.
Ministerieel besluit van 11.10.1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Nieuwe gemeentewet van 24.06.1988, artikel 130bis, ingevoegd door de wet van 12.01.2006 waarbij het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
Beslissing van het college van burgemeester en schepenen dd. 04.03.2026 houdende de goedkeuring van de tijdelijke politieverordening met verkeersreglementering n.a.v. nutswerken in de Pittemstraat en Fabriekstraat dd. 06.03.2026 tot en met 25.03.2026.
Eaglebe aanvraag met ID 3421962: nutswerken uitgevoerd door TM-GGX i.o.v. Fluvius in de Pittemstraat en de Fabriekstraat.
De werken verlopen gefaseerd over 2 fasen:
Tijdens de werken zal de straat afgesloten worden in één rijrichting. De omleiding voor het verkeer wordt voorzien.
Dit tijdelijk reglement heeft betrekking op gemeentewegen en waarborgt de veiligheid van de bewoners in de straat en de weggebruikers in het algemeen.
Artikel 1
In de periode vanaf 26.03.2026 tot en met 07.04.2026 zijn volgende verkeersmaatregelen van kracht:
Fase 1:
Het verkeer in de Pittemstraat tussen de Spoorweglaan en de Achtste Linielaan is verboden voor alle gemotoriseerd verkeer, uitgezonderd fietsers, e-bikes, steps, e-steps, bromfietsers klasse A en speedpedelecs. De Pittemstraat blijft normaal bereikbaar vanuit de Schutterijstraat/Wetstraat naar de Achtste Linielaan, uitgezonderd fietsers, e-bikes, steps, e-steps, bromfietsers klasse A en speedpedelecs.
De omleiding wordt voorzien via de Spoorweglaan, Abeeldreef, Kasteeldreef en de Regentiestraat richting de Pittemstraat.
Er wordt eenrichtingsverkeer ingericht in de Pittemstraat tussen de Randweg (N399) en de Spoorweglaan gedurende de werken, uitgezonderd fietsers, e-bikes, steps, e-steps, bromfietsers klasse A en speedpedelecs.
De Fabriekstraat is niet bereikbaar voor gemotoriseerd verkeer tijdens deze fase van de werken, uitgezonderd fietsers, e-bikes, steps, e-steps, bromfietsers klasse A en speedpedelecs.
Vanuit de Spoorweglaan is de Pittemstraat richting de Randweg (N399) niet bereikbaar voor gemotoriseerd verkeer tijdens deze fase van de werken, uitgezonderd fietsers, e-bikes, steps, e-steps, bromfietsers klasse A en speedpedelecs.
De omleiding wordt voorzien via de Spoorweglaan, Veldstraat en via de rotonde terug naar de Randweg (N399).
Artikel 2
De maatregelen zoals vermeld in artikel 1 van dit reglement worden ter plaatse aangeduid als volgt: gevaarsbord "A31", verbodsborden "C1", "C31" en "C43", gebodsborden "D1" en "D10", borden betreffend het stilstaan en parkeren "E3", aanwijzingsborden "F19" en "F47", onderborden betreffende de fietsers en tweewielige bromfietsen "M12".
Artikel 3
Het signalisatieplan in bijlage is van toepassing.
Artikel 4
Overtreders van dit reglement zullen bestraft worden met politiestraffen.
Artikel 5
Dit reglement zal worden bekendgemaakt in overeenstemming met de voorschriften van het Decreet Lokaal Bestuur en in de bewuste periode door middel van passende verkeerssignalisatie.